Tambour de renvoi & de tension pour convoyeur à bande
Le tambour de renvoi : fonction sur un convoyeur à bande
Positionné à l’opposé du tambour de commande, le tambour de renvoi, permet de renvoyer la bande vers la partie motrice et de maintenir son alignement. Il permet également d’ajuster la tension de la bande en fonction des charges transportées et des conditions d’utilisation. Il joue donc un rôle clé dans le bon fonctionnement d’un convoyeur à bande.
Une solution sur mesure pour chaque application
Que ce soit sous l’appellation de tambour de tension, de pied ou de queue, cet équipement est conçu pour répondre à différentes exigences industrielles. ALTEMA propose des tambours de retour usinés avec précision, souvent avec un profil bombé pour assurer un bon centrage de la bande en fonctionnement. Cette conception permet de réduire l’usure prématurée du convoyeur et les interruptions de maintenance, assurant ainsi la continuité de vos opérations.
Pourquoi choisir ALTEMA ?
Fort de 25 ans d’expérience, ALTEMA est votre partenaire de confiance pour des solutions de convoyage sur mesure. Nos tambours de retour sont conçus pour offrir robustesse et fiabilité, tout en s’adaptant aux spécificités de chaque installation. Optimisez votre système de convoyage grâce à nos tambours de renvoi sur-mesure.
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Une gamme de tambours pour tous les secteurs d'activités
L’expérience d’ALTEMA permet de répondre aussi bien aux demandes classiques de tambour de convoyeur et tambour de manutention comme aux plus spécifiques sur tous les secteurs d'activités : mines, carrières, recyclage, engrais, portuaire, agro-alimentaire.
+10 000 Tambours par an
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Avez-vous déjà les dimensions de votre tambour de convoyeur ? Envoyez-nous votre demande pré-remplie pour un devis rapide en utilisant les plans ALTEMA
Les revêtements pour tambours de tension
Les tambours de renvoi, essentiels pour le bon fonctionnement des convoyeurs à bande, peuvent être livrés sans revêtement, mais sont généralement équipés d’un garnissage pour améliorer la durée de vie de la bande et du tambour. Dans la majorité des cas, le revêtement appliqué est en gomme lisse, car le rôle principal de ce type de tambour est d’assurer le retour de la bande sans générer de traction. Pour les applications où la tension de la bande est requise et essentielle, le tambour de tension peut nécessiter un revêtement spécifique afin d’éviter les glissements excessifs. Cela permet non seulement de garantir un fonctionnement fluide du convoyeur à bande, mais également de protéger efficacement la bande qui est soumise à une forte tension. Dans ce cas précis, l’utilisation de revêtements caoutchouc tels que Pulley Bars et Griplag est plus appropriée.
ALTEMA propose une large gamme de solutions de revêtement et de garnissage pour répondre aux besoins spécifiques de chaque installation industrielle. Nos experts tambour vous accompagnent dans le choix du revêtement idéal pour garantir la fiabilité et l’efficacité de vos tambours de tension et de renvoi, permettant ainsi un fonctionnement optimal de votre convoyeur.
Accompagnement technique dans la définition de vos tambours de retour
Chez ALTEMA, nous savons que chaque projet industriel est unique. C’est pourquoi nous proposons des tambours de retour sur-mesure, adaptés à vos spécifications techniques. Notre très longue expérience dans la conception de tambours de convoyeur pour des secteurs tels que les carrières, les mines ou le recyclage nous permet d’accompagner efficacement nos clients. Ainsi, notre équipe technique, équipée de logiciels de calcul avancés (RDM, CAO 3D), procède au dimensionnement précis de chaque tambour et s’assure qu’ils répondent parfaitement aux exigences techniques de votre installation. Cela nous permet de garantir une qualité optimale de nos tambours et leur parfaite intégration dans vos systèmes de convoyage.
L’équipe ALTEMA se tient à votre disposition pour définir les caractéristiques de vos tambours afin d’assurer le bon fonctionnement de vos installations sur le long terme.
Les services Altema
Dimensionnement RDM
Le Bureau d’Études d’ALTEMA est en mesure de procéder au dimensionnement et à la vérification des tambours de convoyeur et des poulies de levage via ses logiciels de calcul RDM et CAO 3D.
Equilibrage Statique et Dynamique
ALTEMA propose des solutions et services d’équilibrage pour les tambours de convoyeur dont les vitesses de rotation sont importantes, afin qu’ils fonctionnent au maximum de leurs performances..
ALTEMA Express 24
Souscrire au service « ALTEMA EXPRESS 24H » c’est l’assurance de bénéficier d’une fabrication express d’un tambour (ø114 à 508 mm) et de son expédition le lendemain.
Les autres tambours de convoyeur
Tambour de commande
ALTEMA propose des tambours de commande ou tambours de tête robustes, adaptés aux charges lourdes et aux environnements industriels difficiles, tels que les carrières ou les mines.
Tambour de contrainte
Le tambour de contrainte permet de maximiser la surface de contact entre la bande et les tambours de commande ou de renvoi. Cela permet d’éviter les glissements et d’optimiser le fonctionnement du convoyeur à bande.
Tambour de contrepoids
Particulièrement important dans les convoyeurs de grande longueur ou transportant des charges variables, le tambour de contrepoids ajuste automatiquement la tension pour éviter tout glissement ou désalignement de la bande.